C’est là que ça se passe :

http://www.vitalmx.com/photos/features/09-Supercross-Prep-Breaking-in-Race-Bikes,3564/Monster-Energy-Pro-Circuit-Kawasaki,15652/GuyB,64

Allez donc faire un petit détour par cette adresse…

http://www.racerxonline.com/video/MikeAlessiSX.aspx

Pour voir la suite, dirigez vous vers l’adresse suivante :

http://motocross.transworld.net/2008/12/16/2009-motoconcepts-racing-team-introduction/

Ah, l’inter saison…Vaste et morne plaine que tout fan de cross normalement constitué redoute chaque année avec la même angoisse, tout en scrutant naivement l’horizon (et les forums internet et autres revues spécialisées) dans l’espoir d’entre-apercevoir une once d’actualité un tant soi peu excitante, susceptible de raviver la flamme et de faire à nouveau pétiller l’oeil avisé de l’aficionado lambda… Bref, une véritable épreuve qu’il s’agit de contourner par tous les moyens, y compris les moins avouables, ceux qui s’avèrent d’ailleurs la plupart du temps les plus efficaces…Dans ce contexte pour le moins morose, quoi de plus évident que de donner la parole à un personnage bien connu du milieu, qui ne demande qu’à la prendre, hein?

Ni une, ni deux, chez motoverte.com, on a assurément le sens du sacrifice, et surtout l’âme charitable…On a donc profité d’un petit détour par le SX de Genève pour choper Didier Vuillemin entre deux départs, et lui poser quelques questions bien senties sur ce qui nous intéresse déjà tous au plus haut point en cette période hivernale, à savoir la saison SX et MX 2009, des deux côtés de l’Atlantique histoire d’être exhaustif…

Allez hop, magnéto, Serge!

Cairoli l’année prochaine en MX1, futur champion ?

On ne peut pas dire aujourd’hui qu’il sera champion parce que ça va être très ouvert, mais gros client, c’est certain. Avec une bonne préparation hivernale, gros client. Bon cette année, on l’avait vu champion, et il n’a pas gagné, donc on ne peut pas non plus tirer des plans sur la comète…Par contre, je ne pense pas qu’il rencontre de soucis d’adaptation sur la 450…

Coppins qui reviendrait au top, potentiel champion du monde lui aussi ?

Il vieillit. A la régularité, oui, au panache, je ne pense pas, ça sera plus difficile…Y’a des jeunes aux dents longues qui vont arriver ; ça va dépendre de toute façon de la motivation de chacun, de leur préparation aussi : comment vont-ils se préparer, avec qui ? On peut avoir des énormes surprises. Pour en revenir à Coppins, cette année, il était blessé; en 2009, s’il attaque la saison dans de bonnes conditions, il peut être très régulier. Si les autres ont des résultats en dent de scie, il a une carte à jouer, je pense.

Seb Pourcel, même team, même encadrement en 2009, peut-il réellement jouer le titre ?

Je ne vais pas faire une analyse là-dessus. Pourcel, on le connaît, il est capable d’aller super vite, pas assez régulier, des faiblesses au niveau mental, mais capable d’être champion du monde, c’est évident, il a ce qu’il faut. Malgré tout, il reste perfectible…Niveau entourage, il a fait son choix…Regarde Tortelli, il avait un super entourage, il a été deux fois champion du monde, ensuite il a changé d’entourage, et il a « disparu »… Donc à Seb de faire les bons choix…

Leuret, dans une petite structure privée, peut-il revenir au top en MX2 l’année prochaine ?

Leuret, c’est le paradoxe, il a toujours été très bon dans les structures privées, donc oui, pourquoi pas…Chaque fois qu’il a été au creux de la vague, il a montré du très bon Leuret, donc je dirais oui.

Osborne, titrable en MX2, ou encore un peu tôt ?

Pas assez d’éléments sur le pilote, que je ne connais pas bien. Difficile d’émette un avis sur un pilote qu’on ne connaît pas.

Marvin Musquin souhaitait quitter le team NGS ; finalement il reste. Sera-t-il dans les meilleures dispositions ?

Pareil que Pourcel, il a fait un choix ; mais avait-il réellement le choix ? Il fait partie des espoirs, il a un bon potentiel. Bon, dans ce métier, il faut réfléchir, et faire le bon choix au bon moment. Pour l’instant, je pense qu’il n’avait pas d’autre option, sinon il aurait intégré une structure plus professionnelle, plus aguerrie, avec plus d’expérience, susceptible de lui apporter plus de choses. S’il avait eu le choix, je pense que c’est ce qu’il aurait fait, c’est évident…

Pichon, champion du monde MX3 et sélectionné pour les Nations en Italie au sein de l’équipe de France?

Très bien de parler de Pichon, ça m’amuse; y’en a qui disent : « ouais, Pichon, il critique le MX3, et maintenant, il veut essayer de prendre un titre dans cette catégorie… ». Alors oui d’accord, mais faudrait pas oublier que Pichon a deux titres en SX US, et deux titres en GP 250, donc lui, il a déjà « fait le travail »! S’il a envie de se faire plaisir, je ne vois pas où est le problème… Ce n’est pas comme certains qui ont eu des titres en MX3 parce qu’ils ne pouvaient pas en avoir d’autres…Pour les Nations, ça serait envisageable qu’Olivier Robert fasse appel à lui, mais ça serait triste, très triste… On a un super potentiel, un très gros réservoirs de bons pilotes en France; s’il est obligé de faire appel à Pichon, ça veut dire que les autres auront « merdé » lamentablement! Encore une fois, ça serait triste…Cela reste possible si les autres se loupent et font une très mauvaise saison, mais quand même, on a une brochette de mecs, type Aubin, Frossard en MX2, et puis en MX1, y’a des bons aussi, y’a David, et d’autres encore…

En parlant de David, ça fait un moment qu’on l’entend dire que son objectif 2009 est le top 5 en MX1; pour autant, sera-t-il capable de gagner des manches, voire des GP?

David? Oui, il en est capable largement; maintenant, c’est toujours pareil, est-ce qu’il va réellement travailler pour, et est-ce qu’il aura une équipe technique autour de lui capable de lui apporter ce dont il aura besoin? Bon, visiblement, ils sont en train de le mettre en place, c’est clair que ça va se faire…Donc oui, il pourra faire des coups d’éclat dans le top 5 et éventuellement gagner des manches, c’est encore possible. Il faudra qu’il ait une forte motivation; pour l’instant, il a l’air de bien bosser, tout semble suivre autour de lui…Mais ça reste un team jeune, ils ont besoin de tout mettre en place pour travailler à haut niveau, ce qu’ils n’ont jamais vécu jusqu’à présent, donc tout devrait s’imbriquer petit à petit, notamment sur les premières courses… Mais je pense qu’après le premier tiers de la saison, ça devrait le faire…Et puis David, c’est un marseillais; sur un coup d’orgueil, il peut faire de très belles choses; il pourrait donc faire la différence sur les premiers GP lui-même, il a de toute façon le potentiel pour ça…

Villopoto, capable de taxer Stewart et Reed chez les « gros bras » en SX?

Stewart, après ce que l’on a vu à Bercy sur la Yam, ça va être compliqué…Jeune chien fou, capable de faire des beaux trucs, oui, mais de se satelliser aussi; la 450, ce n’est pas la 250, il avait déjà un pilotage un peu « limite » en Lites, alors avec la 450, il va falloir sérieusement doser l’accélérateur…Quoiqu’il en soit, il va forcément faire des belles choses; quand on voit comme il a roulé aux Nations, on ne devrait même pas se poser la question…

Le trio Searle, Rattray et Pourcel devant les ricains en Outdoor Lites?

Pourcel, ça dépendra de son état de forme, et dans quelles dispositions il va revenir physiquement. Il a la technique, la vitesse, le talent, donc pour lui, je dirais que c’est possible. Les autres, ils ont surtout roulé en Europe sans avoir spécialement testé les US, ce qui n’est pas à leur avantage… Christophe est clairement un ton au-dessus d’eux, mais on devrait les voir devant malgré tout… Ils seront dans le top 5, c’est presque sûr…

A propos de Pourcel, jouera-t-il le titre en SX Lites côte Est?

Je ne connais pas son état de forme; là, il vient de se casser une clavicule…Je dirais possible, car c’est un mec qui a du talent, mais plutôt l’année prochaine, car il lui faudra bien une année pour se roder. Attend, il revient de loin, déjà qu’il fasse de la moto, c’est génial; qu’on le retrouve sur une moto, c’était presque un truc inespéré à un certain moment…Donc cette année, on ne va pas l’emmerder avec ça. Christophe va faire ce qu’il a à faire en 2009, et si tout se passe bien, l’année d’après, il sera titrable… S’il l’est dès cette année, tant mieux… Faut pas oublier qu’il y a quelques mois, on ne savait même pas s’il allait refaire de la moto…Dans ces conditions, on ne va pas lui mettre de la pression et lui demander des résultats. C’est déjà très bien de le revoir sur une moto, ça suffit largement pour l’instant… Il a la hargne, c’est un mec qui veut gagner, donc pas de souci…On va donc lui laisser une année de « reconstruction ».

Townley, enfin champion Outdoor en 450F après toutes ces blessures?

Possible. Gros talent, un mec qui roule bien, mais qui fait pas mal d’erreurs… Bon, en Outdoor, il va y avoir du monde : Villopoto, Alessi… Va falloir compter avec Alessi…Il va très vite, cette année, il était clairement et facilement le deuxième homme derrière Stewart… Je miserais plutôt sur Alessi que sur Townley…

Coisy, capable de scorer régulièrement du top 10 en SX US 450?

Cette année, il a alterné le bon et le moins bon… Capable de scorer dans les 10, oui. Régulièrement? Plus compliqué, je pense. Mais bon, ce sera une année d’apprentissage en 450F avec face à lui, beaucoup de pilotes d’usine derrière la grille. Pareil que Pourcel, il faut lui laisser le temps d’apprendre…S’il fait quelques top 10 avec des circonstances de course favorables, voire même à l’orée du top 6/7, ce sera déjà génial! Mais il va falloir s’infuser tous ces mecs, car il y a tout de même une brochette énorme, des garçons qui vont super vite! Le niveau risque d’être extrêmement homogène…

Jason Lawrence, enfin de retour après toutes ses frasques, sera-t-il capable de se battre à nouveau devant toute la saison 2009?

Rouler devant, oui; maintenant, toute la saison, c’est une autre histoire…Garçon fantasque, capable du meilleur comme du pire, de gagner une course, puis d’en louper deux…Donc gros point d’interrogation…Franchement, je ne sais pas trop… S’il se calme et qu’il rentre dans le rang, pas sûr qu’il fasse aussi bien qu’avant, et qu’il ait toujours le coup de gâchette magique comme jusqu ’à présent… Peut-être qu’il va très vite parce qu’il est fantasque, après tout…